Un uomo della Limestone Co. che ha contribuito a costruire il Saturn 1

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La decostruzione del razzo Saturn 1B insieme all'I-65 è iniziata questa settimana prima dello smantellamento previsto nelle prossime settimane.

Mentre il razzo Saturn 1-B viene smontato, un uomo che ha contribuito a costruirlo piange il monumento lungo la strada.

Glenn Lang iniziò a lavorare sul Saturn 1-B con IBM e NASA nel 1965 e ricorda ancora il funzionamento interno del razzo e quanta dedizione ci volle per farlo volare. Alcune tubazioni, ha aggiunto, sono ancora oggi nel razzo. Ora, con le squadre che lo stanno smontando a poco a poco, Lang ha detto che è come smontare un pezzo di lui.

"Beh, se mi togliessi il cuore, non vivrei, vero? È proprio quello che penso riguardo a quel missile laggiù", ha detto Lang. "Non te ne renderai conto, ma posso guidare fino a lì, e mi verranno le lacrime agli occhi quando penso che se ne andrà, perché è là fuori per un motivo."

Originario della contea di Limestone, Lang ora vive a poche miglia dal razzo che ha contribuito a costruire. Con premi, medaglioni unici e persino pezzi del razzo da mostrare per il suo lavoro. Lang ha detto che abbatterlo è la cosa peggiore che accada nel programma spaziale e nulla potrebbe sostituire la cosa reale.

"Questo è ciò che abbiamo costruito; questo è ciò che abbiamo costruito per andare sulla luna", ha detto Lang. "Erano i test in corso per raggiungere la luna. È un pezzo di hardware che non verrà mai più realizzato per fare quello che ha fatto."

Lang lavorò per l'IBM e con questi razzi fino al 1987 quando andò in pensione. Gran parte della sua vita ruotava attorno a questo razzo.

"Ci sono volute alcune ore per testare qualcosa e se qualcosa fosse andato storto, l'ordine di lavoro sarebbe stato steso su quella scrivania la mattina successiva, e se c'era un pezzo di tubo che doveva essere tirato fuori e rimesso a posto, io dovevo farlo", ha detto Lang. "E non è" non puoi farlo; non vuoi farlo, "deve essere fatto, è il tuo lavoro farlo."

Lang dice che il Saturno 1-B è un pezzo di storia e avrebbe dovuto essere rispettato come qualsiasi altro manufatto prima di arrivare al punto in cui è adesso.

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